4 ações que prolongarão a vida útil do seu carro

4 ações que prolongarão a vida útil do seu carro

 

1- Para não desperdiçar Equipamento de descida

  Quando o percurso é em declive, não desperdiçar equipamento prolonga a vida útil do seu veículo. Se você sair da marcha, seu carro irá mais rápido ao descer ladeira abaixo, e você pode ter que intervir constantemente com os freios. Portanto, as pastilhas de freio serão acabadas em menos tempo do que podem ser. A travagem não prejudica o seu veículo. Para o seu consumo de combustível e em termos de saúde das suas pastilhas, é mais positivo descer com o travão do motor nessas inclinações.

 

2- Não fazer Meia embraiagem em veículos manuais

 Um problema que pode ser um problema, especialmente para veículos manuais, é mover-se com uma meia embraiagem. Às vezes, mantemos o carro na meia embreagem para continuar dirigindo lentamente nas luzes. Isso, por sua vez, afetará negativamente o seu veículo, pois causará atrito entre as velocidades de desacoplamento do lado do motor e do lado da transmissão devido a velocidades de acoplamento desiguais. O atrito resultante desgastará os revestimentos e liberará calor. Para tal situação, mais atenção deve ser dada nas encostas. Enquanto se prestar atenção, a vida útil da aderência do veículo será muito mais longa.

 

3- Não deixar o peso do veículo para a transmissão

 Se chegarmos a uma situação que é importante para veículos manuais e automáticos, depois de estacionar o seu veículo, você deve primeiro tirar a marcha da marcha e, em seguida, colocá-la em marcha depois de puxar o freio de mão. Desta forma, pode não só colocar uma carga nas engrenagens, mas também colocar confortavelmente o veículo em marcha. Caso contrário, toda a carga vai para o travão de mão.

 

4- Não utilizar travões em taças

O quarto movimento é que, ao passar pelas Tigelas, é necessário não passar com o freio. Para explicar literalmente, ao se aproximar do kasis, é necessário desacelerar para não pressionar o acelerador ou o freio. Pressionar os travões não é um método saudável. Se interferir com o travão, a frente do veículo ficará próxima do solo e as suspensões atingirão os seus limites encravando os amortecedores. Isso faz com que a parte inferior do veículo esfregue e as suspensões sofram mais impacto do que no limite. Não é saudável para o conforto geral e conforto do veículo.

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